兰德酷路泽差速锁是什么作用

那么差速锁的作用是什么呢？

差速锁锁住 差速器，使连盛前后驱动桥刚性连接，使大部分扭矩传递到防滑驱动桥；后差速锁锁定后差速器。打开后，两个后轮的速度同步。当单个后轮打滑时，后驱动桥的大部分扭矩可以传递给不打滑的后轮。前差速锁和后差速锁的原理相同。差速锁用于帮助车辆应对恶劣路况，摆脱困境。

扭矩:使物体旋转的特殊扭矩。可以简单理解为驱动力。

力矩:力对物体施加旋转作用的物理量。

在轻型越野条件下，不解锁差速锁也没关系。当车轮打滑时，可以依靠车辆提供的牵引力控制系统(TCS)输入动力分配！可以算是差速锁的助手，限滑能力一般，只能起到辅助作用。

TCS主要是利用发动机的点火时间、变速箱的档位和供油系统来控制驱动轮的打滑。当TCS感应到车轮打滑时，会先通过发动机控制电脑改变发动机的点火时间，降低发动机的扭矩输出或对车轮进行制动，防止车轮打滑，如果车轮打滑严重，再控制发动机的供油系统。

还有限滑差速器，一开始是机械的。有几种不同的类型，就不赘述了。简而言之，它的作用就是将两个轮胎的速度差限制在一定范围内。

后来开发的电控限滑差速器相当于智能差速锁，可以根据路况智能分配两侧轮胎的驱动力。

随着技术的革新，性能越来越比较好，但仍然无法取代手动开启的差速锁。适用于中等越野路段，但对于真正的重型越野路段，还是要使用手动开启的差速锁。

顺便说一下，差速锁有两种常见的类型，一种称为自动Edon型，另一种称为手动爪式。同样的手动挡适合强度更大的越野。

那么如何正确开启手动前中后差速锁呢？1.前面两个轮胎同时打滑，或者后面两个轮胎打滑。总之只有两个同轴的轮胎打滑，所以使用性差。

2.前面两个轮胎，后面一个，一共三个轮胎同时打滑，中间差，第二差。

3.对于后两个轮胎和前轮胎，共有三个轮胎同时打滑，采用中间差前差。

4.四个轮胎同时打滑，用的任何差速锁都等于零。